รถ 4 ล้อ NLR มีดีอะไร ถ้ามองจากภาพรวม ก็จะเห็นว่า 4 ล้อ NLR มีหัวเก๋งแบบรถบรรทุก ถูกออกแบบมาเป็นรถบรรทุกโดยเฉพาะ ดังนั้นมีความแข็งแรงในการบรรทุกได้เป็นอย่างดี แชสซีส์มีขนาดใหญ่และแข็งแรง เพราะแชสซีส์เป็นเหล็กเส้นเดียวกันทั้งคัน ตั้งแต่หัวเก๋งถึงช่วงบรรทุก สามารถต่อตัวถังได้หลากหลาย ตามแบบการใช้งานทุกประเภท ตัวถังจะมีความกว้างและความยาวกว่ารถปิกอัพ และพื้นภายในจะเรียบ ไม่ติดซุ้มล้อ ภายในหัวเก๋งกว้าง กระจกบานหน้าใหญ่ มองเห็นมุมมองในการขับขี่ได้เป็นอย่างดี เครื่องยนต์อยู่ใต้หัวเก๋ง ทำให้ความยาวตัวรถสั้นลง และเพิ่มความยาวช่วงบรรทุกได้มากขึ้น การดูแลรักษาจะมีระยะที่ยาวกว่ารถยนต์ทั่วไป (เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องทุก 20,000 กิโลเมตร) เพราะออกแบบมาให้ใช้งานได้อย่างคุ้มค่า ลดเวลาการจอดบำรุงรักษา เพิ่มระยะเวลาในการใช้งาน และที่สำคัญ สามารถจดทะเบียนวิ่งแบบไม่ติดเวลาได้ ส่วนวิธีการยกหัวเก๋งรถบรรทุก คลิกดูคลิปวิดีโอได้ที่นี้เลยครับ